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全国唯一不通车的站-------台儿庄火车站



         台儿庄火车站是清光绪二十五年(1899年)中兴煤炭公司,负责人张连芬为运煤而建,由清政府批准修筑的台枣专用铁路,为造型独特的哥特式建筑。在台儿庄建有南北两站,台儿庄大战时,火车北站为中国军队运输后勤物资的主要装卸站,所以成为中日双方争夺的焦点。
         1938年,台儿庄大战时火车站争夺异常激烈,攻守几易,中国守军坚守不退,英勇抗击,多次杀退进犯之敌,站内外尸横遍野,血浸沃土。李宗仁将军指挥中国军队在台儿庄重创日本侵略军,取得了震惊中外的台儿庄大捷,胜利后的4月8日,李宗仁在台儿庄火车站站牌下留影,成为台儿庄大捷的永恒纪念,记载史册。站牌旁还保留50米长的铁轨,战后台枣支线及火车站遭到严重破坏,于1945年拆除。 在台儿庄火车站旧址,还陈列着一台由济南铁路局枣庄段增送的1920年左右上路的火车头,结束了台儿庄有火车站而没有火车的历史。当年的防空洞等仍然保存完好。1993年台儿庄区政府按照当年的哥特式建筑风格,在原址上修复了站楼房,并于1999年设为李宗仁史料馆。
        台儿庄的铁路中断六七十年了。1938年春台儿庄大战时,台儿庄火车站是主战场之一。由于战事惨烈,车站及附属设施夷为平地。原枣庄中兴公司在1910年前后修建的与陇海线连接的枣(庄)赵(墩)铁路从此荒废。1993年,为了纪念台儿庄大战这个中华民族威武不屈的壮举,台儿庄在修建台儿庄大战纪念馆的同时,修复了台儿庄火车站遗址,作为一个景点向社会开放。后来,在车站遗址上建造了仿古型建筑,标识为台儿庄火车站。
 

 

 

 

 

 




点击数:1034  录入时间:2014/10/9 

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